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铺就“发展大道” 助推侨乡实现“弯道超车”

水电十五局发布时间:2021-06-22 23:29:34  作者:马磊

这里可通江、这里可达海,这里是追逐梦想的地方,“中国第一侨乡”--江门,华侨文化塑造开放之风,优良学风家风孕育五邑英才,宗师巨匠灿若群星。如今,作为粤港澳大湾区重要枢纽门户城市,江门努力打造内联外通的现代化综合交通体。

由水电十五局路桥公司承建的会港大道工程为江门市重点工程之一,是江门市“东部一体”战略部署的重要组成部分,全长7.12公里,呈东西走向,跨江海区和新会区,设计速度为80公里/小时,全线采用双向八车道一级公路兼城市功能技术标准,路基宽度40米,沿线共设大桥1673.4米/2座,中桥192米/4座,涵洞9道,立交一处。

工程建成后,将成为新会城区进出江珠、江中、广中江高速公路的最便捷的道路,对繁荣江门市经济和完善江门市交通体系起到至关重要的作用。

盛夏时节,骄阳似火,酷热难耐。持续的高温和烈日,阻挡了不少群众出行的脚步,但却阻挡不了会港大道项目保质量、赶工期的大干劲头,各项工作正紧锣密鼓地推进中……

在火红的烈日下,会港大道项目工地犹如一处竞技场,施工人员顶着酷暑、挥汗如雨、忙碌不懈,建设氛围十分火热:桥梁施工场地,钢支架上,工人们进行钢筋绑扎、焊接,箱梁悬浇挂篮模板内水泥浇筑,做到分工明确,有条不紊;路基工地上,试验人员正在检测着压实度、弯沉、宽度、平整度为路基交验做最后准备…会港大道工程建设工地上,机声隆隆、你追我赶、一派热火朝天的劳动场面。

干工程充满了自豪感

会港大道工程建设的背后,凝聚了众多建设者的汗水。

 崔小波作为会港大道工程的“总指挥”,对施工中的每个环节,都事无巨细,每一项都要最精准的数据;在新冠肺炎疫情暴发初期就回到工地,奋战在复工复产大前方;结合多年行业经验,优化软基处理中的排水固结常规方案,创新应用直排式排水固结工艺,为项目节约数百万元的成本……

1月31日是会港大道工程新一轮交通导改的日子。“那时候,工地上大多数人都回老家过年了。我就带着仅剩的10多个人,连项目部的厨师都一块喊上,大家齐心协力把导改顺利完成。”崔小波说。

 交通工程建设,从来不是一朝一夕之功。像崔小波这样的“劳动模范”还有很多,众多劳动者连续奋战攻克众多技术难关,发挥创新进取精神,展示爱岗敬业、乐于奉献的良好面貌。

“过年期间,我响应号召留在江门过年。一来春节期间项目半幅双向通车,需要人员留下来应对突发状况;二来可以准备年后复工事宜,争取早日开工。”过完年没多久,会港大道项目部生产经理鲍晓龙就忙着带队到各施工点检查复工。

 “干工程这行,经常到处闯荡,说不累是骗人的。但是只要生活有奔头,再累都不怕。一方面,我们可以通过自己的双手,让家人过得更好;另一方面,我们也能参与到地方建设当中,为国家作贡献,体现自己的价值。”崔小波还提到,现在的施工环境也比以前好了很多,安全方面也比以前更有保障。“干工程的,现在越来越体面了,日子也越过越好。”

 工程建设稳步推进

 会港大道是德昌电机、巴斯夫涂料、广东冰冰护理用品等企业的主要出入通道。“施工过程中,我们在业主单位市公路事务中心的统筹协调下,主动靠前服务,尽可能减少对沿线企业生产和运输的影响,因此增加了不少额外投入。”崔小波说。

 2019年初,位于礼东大桥北侧的德昌电机产业城即将投产,却碍于厂房周围没有进场道路通行,重要设备无法运输入内。“了解到这点后,在市公路事务中心的指导和帮助下,我们召开誓师大会,以会港大道礼东大桥北侧辅道当年6月底具备临时通行条件为目标,全面掀起了施工高潮。”崔小波表示,最终,他们比原计划提前13天完成进场道路施工,为设备进场创造了条件。

 此外,按照政府规划,旧东海路被纳入德昌电机产业城建设用地。为配合德昌电机二期厂房建设,以及新东海路改线,去年下半年,崔小波等人抢抓礼东大桥南辅道临时路面施工,最终顺利助力德昌电机提前进入二期厂房建设阶段。

 会港大道工程服务德昌电机发展只是一个缩影。“沿线经过的每家企业,我们在施工前都会和他们做好沟通,规划相应便道方便其日常的生产和运输。此外,他们如有其他需求,我们都尽量满足。”崔小波表示,修路的本质就是为了让出行更加便捷,服务好经济社会发展大局,这也是干工程的人最引以为傲的地方。

“目前工程建设进展顺利,会乐大桥右幅主跨已合拢,部分桥梁、软基处理完成。全线投入人员300多人,各类机械设备约150台(套)。”崔小波表示,他们计划在上半年完成礼东大桥至会乐大桥右幅过渡路面施工,然后进行左幅软基施工,冲刺年底前完成80%的建设投资任务。

路通则人通,人通则财通

“路通财通民心通,越织越密的公路网将进一步拓宽群众‘致富路’,助推江门经济发展。”周围群众每每经过施工现场都会由衷的感叹。高效便捷的交通,既是服务企业对外联通的康庄大道,也是帮助沿线百姓增收致富的“小康路”,更是撬动城市发展的重要“杠杆”。

会港大道工程建成后,将与南山路、江门大道共同构成一条贯通高新区(江海区)和新会区,连接起珠西综合交通枢纽江门站、高新区公共码头、广中江高速等重大交通基础设施的快速干线公路,加速区域交通一体化进程,打通城市发展“任督二脉”。

“我们即将拉开百日攻坚劳动竞赛,发挥党员先锋模范作用,带动工人们全力以赴,一鼓作气,力争早日把工程修好、修漂亮,为当地经济社会发展作出贡献。”会港大道项目经理崔小波说。

建设中的会港大道(一)


建设中的会港大道(二)


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