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港口动力煤价格再次上涨,但市场普遍持谨慎态度

煤炭资源网发布时间:2023-11-24 10:52:02  作者:张艳

  周三的港口动力煤市场果然不出本网之前所料,在“看天吃饭”特征明显的情况下,报价出现了反弹上涨,5000大卡从805元/吨涨至820元/吨,5500大卡从930元/吨到950元/吨。

  月内上一轮反弹上涨是在首场寒潮的影响下出现的,本轮也离不开冷空气的带动。气象部门消息称,今年11月第二场寒潮已经启程,21日起至24日将自西向东影响我国,北方部分地区降温剧烈,降幅达12℃以上。21日早晨,中央气象台发布暴雪、寒潮黄色预警和大风蓝色预警。寒潮影响后,最低气温0℃线将位于苏皖中北部至河南中南部、陕西南部、甘肃东南部等地。

  虽然本轮寒潮主力偏东偏北,降温剧烈的主要在东北和山东,但华北和长江中下游也有明显影响。25日早晨,最低气温0℃线将位于江苏中南部、安徽北部至河南南部、陕西南部一带。

  加上贸易商挺价心理明显,抗跌式报价持续,以及近期港口煤价跌幅收窄,市场情绪有所好转,部分前期观望需求陆续释放,市场偏低报价减少,部分报价上涨,成交重心开始小幅上移。

  目前来看,随着冬季的深入,冷空气活动开始频繁。据中央气象台预测,11月底,还将有一股较强冷空气影响我国中东部。在这一情况下,取暖用电增加,电厂煤耗存在进一步增加的可能,或将带动市场需求持续释放。

  与此同时,事故多发之下,煤矿安检力度有增无减,尤其是涉及到“三西”主产地,尽管对原煤产量的整体影响力度尚且有待观察,但对市场情绪的影响还是比较明显的。

  而北方地区已经全部入冬,长协兑现率高位之下,市场外溢量减少,市场煤供应量难有明显增加。

  叠加坑口价格调整往往落后于港口,产地发运成本高企,倒挂明显影响后期北方港资源的集港情况,对煤价也存在一定的支撑。

  但市场普遍对本轮价格上涨的持续性依旧持谨慎态度。主要还是各环节库存高企,对价格反弹上涨存在明显的压制。

  中国煤炭资源网数据显示,近期终端派船尚可,预到船舶、在港船舶均有提升,北方港口库存有所下降,但整体仍运行于2800万吨以上,集港货源的稳定与高位库存,将继续压制市场价格。

  有浙江贸易商表示,下游抵抗情绪很强,说库存这么高,炒寒潮没必要。感觉这波动力也一般,空单也都不着急买货,最多撑过这周,下周还得跌。现在(CV5000)山西煤平仓价815元以下拿不到,(CV5000,S1)报812元客户暂时不接。

  河北一贸易商也同样认为,感觉涨不了两天,最多挺过这周,有机会赶紧出货,主要是需求释放仍然有限,下游还是以观望为主。4500大卡平仓价报725-730元。

  整体来看,虽然冷空气活动频繁,但气温偏暖格局未改,预计市场询货需求集中释放的可能性不大;叠加工业用电仍处恢复期,增幅有限。因此,预计本轮上涨的持续性仍然有限,趋势性上涨缺乏强有力的支撑。(煤炭资源网 张艳 )


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