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【两会】国家电网有限公司副总工程师奚国富:提升公共充换电保障能力 服务新能源汽车产业发展

国家电网报发布时间:2022-03-10 11:28:02  作者:杨媛

  发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是交通领域实现碳达峰碳中和的重要举措,也是构建新型电力系统的重要内容。近年来,我国新能源汽车产业发展迅猛,产销量连续七年居全球第一。

  全国政协委员、国家电网有限公司副总工程师兼产业发展部主任奚国富说,国家电网公司坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,自2006年以来开展充换电技术研发、模式探索、工程示范和平台建设,支撑各类充电桩高效、便捷接入,带动上下游企业发展。截至2021年年底,国家电网公司建成投运公共充电桩12.8万个,服务充换电设施接电84.5万户,接电容量2662万千伏安;构建起全球规模最大的车联网平台,接入充电桩超过150万个。448个区县政府已发布公共充电网络规划。在国家“双碳”和新型电力系统的战略部署背景下,公共充电网络还有待提高高速公路充电能力,强化公共充换电设施服务保障能力,完善行业质量与安全监管体系。

  为支撑新能源汽车产业发展、促进交通绿色低碳转型,“十四五”时期仍需发挥政府主导作用。政府、企业、客户等形成合力,进一步提升充电基础设施服务保障能力。奚国富建议,强化高速公路充电保障能力,将充电设施纳入高速公路服务区建设规划和强制配置标准,压实高速公路服务区权属单位主体责任,按标准配置一定数量的高速公路充换电设施。

  奚国富认为,加快公共充换电设施政策落地,强化规划有序引导,各地应以区县为基本单元编制公共充换电设施布局规划,并纳入国土空间控制性详细规划;建立健全运营补贴机制,细化运营和改造升级补贴标准,加大对县城、乡镇充电设施补贴支持力度,促进保障型充换电设施建设。

  奚国富建议,加强充换电行业质量和安全监管,加快建立国家、省、市三级充换电设施监管平台,探索构建车桩一体化监管体系;完善充换电设备产品质量认证运营商采信制度,加快建立“僵尸桩”退出机制;建立火灾事故处理、溯源机制,鼓励相关安全责任保险推广应用;强化市场监督管理,开展公共充电市场专项治理行动,严格落实公平竞争审查制度,研究制定行业经营管理规范,提高公共充电行业发展质量。(杨媛)

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