问：在推动“双碳”目标实现过程中，您觉得加快新能源汽车产业发展，进一步推动充电设施建设有什么意义?
答：今年的政府工作报告提出“坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展”等内容。我关注到国网新疆电力有限公司正全力打造新疆能源生产和消费革命示范区。积极发展新能源汽车，加快充电桩基础设施建设，是践行绿色发展理念、提高城市环境质量的重要举措。
问：结合人大代表履职过程，您对充电设施建设有什么建议?
答：我通过调研了解到，新疆目前的充电桩网络布局有待完善，个别市民“飞线”充电存在安全隐患。随着新能源汽车保有量持续上升，我希望继续加快充电桩建设，满足居民日益增长的方便、快捷充电的需求。
问：您认为在推动充电设施建设的过程中，社会各方应怎样做?
答：希望能出台国家层面的新能源汽车充电设施建设标准和规范，并出台相关配套政策支持新能源汽车的推广使用。据我了解，今年1月份，国家发展改革委等十部门出台了《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》。我建议从三方面着手，确保《意见》尽快落地：一是政府职能部门牵头，物业公司、供电企业、车企等各方打好“组合拳”，确保有关工作要求落实落地;二是持续完善高速公路、乡镇充电网络，满足新能源汽车车主远距离行驶需求，让百姓出行更安全、快捷、低碳;三是建设适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，实现百姓充电体验提升、充电桩行业资源优化匹配、运营商运营质量提升。
问：新疆有丰富的新能源资源，您对促进新能源大规模开发和高效利用有什么建议?
答：在服务能源转型上，新能源建设已从锦上添花转变为不可或缺。新疆是能源资源富集区，在全国能源发展大格局中具有重要战略地位。从大的方面谈，我希望国家能持续加快构建能源电力绿色供给体系，提升清洁能源消纳能力、电网安全稳定运行水平和效率。从地方发展层面讲，我希望国家出台一些惠民利企的政策，激发新能源替代活力，优化电力营商环境，在推进清洁能源替代方面因地施策，在推动风能和太阳能开发利用以及供电服务模式上打开新思路，为实现“双碳”目标贡献力量。（李易峰 马占财）
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