中国电力网讯 跳出”表码数”，跳出”加油量”和”加油金额”。近期，国网海安市供电公司汽运管理部门103名员工微信群里每天不断地跳出各个车辆的加油发布信息。这些信息都是由机驾人员加油时实时发布的。
公车油料管理一直被认为管理难度较大的事，管理不到位就被机驾人员钻了空子。油料“跑”、“冒”、“滴”、“漏”的事在许多单位也时有发生。该公司汽运管理部门管理着100多辆各种车型的车，始终重视车辆油料管理，2021年把该内容列为廉政建设专项监督项目。
为此该公司制定多项举措加强管理，防止公车油料发生廉政问题。
强化廉政教育，让机驾人员感知“红线”。该公司在每周开展的交通安全学习的同时，加强了机驾人员廉政建设教育，组织学习法律法规和公司各项车辆管理规定，学习兄弟单位发生的执纪问责的案例，在每名机驾人员耳边时时敲响警钟。
修订管理制度，让执纪问责有据可依。针对收集整理的各类风险点，该公司由汽运部门牵头、专业管理部门和机驾人员代表以及公司纪检人员共同参与研讨，重新出台了油料管理考核规定，进一步加强日常管理和监督。每日安排部门油料管理专职收集机架人员发布的信息作为备案，每月开展油耗分析。部门纪检员在该群每日开展督查，从发布的信息中捕捉廉政风险点。发现问题，及时提醒，必要时开展执纪问责。
改进管理模式，用精准监督堵塞漏洞。该公司为防止少数机驾人员心存侥幸，不断地强化细节管理，监督其规范操作。一是实现一车一档、一车一卡制。所有车辆加油须持有后勤服务部车管人员开具的加油单方可加油。二是车管人员根据GPS车管系统填写加油车辆的区间里程以及加油量，开展油耗分析。三是加强GPS轨迹跟踪检查，车管人员及时检查GPS未上线情况，抽查出行车辆使用用途与轨迹运行情况，及时发现轨迹异常现象及时进行跟踪检查。(戴子贤 花道来)
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