石油。“十三五”末，预计全省民用汽车总量将达到780万辆，民航用油将有较大幅度增长。考虑到电动汽车、重卡燃气汽车的替代效应，农业和建筑用油基本稳定，生活用油和第三产业用油将会小幅减少，综合预测，2020年全省石油消费量将达到840万吨，2015-2020年均增速1.76%。
非化石能源。根据国家及省关于加快发展风能、太阳能等非化石能源的政策和思路，“十三五”期间，预计非化石能源消费将有大幅增长。2020年，全省风电装机1600万千瓦，光伏发电1200万千瓦，生物质能发电50万千瓦，水电250万千瓦，合计2002万吨标煤，2015-2020年均增速30.60%。
外送能源。目前，省政府分别与江苏、浙江、湖南、山东签署了1000万千瓦的送电协议，与北京签署了700万千瓦送电协议，与湖北、天津分别签署了500万千瓦送电协议，综合预测，2020年全省外送电装机将达到6000万千瓦。
3.综合结论。
“十三五”期间，山西将优化提升现代高载能产业，延伸和完善传统产业链条，促进电力、煤炭与高载能产业的互动发展，实现能源就地消纳增值。随着山西城镇化的深入推进，居民生活水平的不断提高，未来生活用能消费仍有较大增长空间。综合分析，到2020年，山西能源消费总量2.27亿吨标煤，“十三五”期间年均增速6%左右。
（三）发展面临挑战。
长期以来，山西省为全国经济建设提供了大量能源产品，形成了以煤焦、化工、冶金、电力四大行业为主的产业结构，随着能源供求关系的深刻变化，山西能源发展面临着一系列新问题、新挑战。
1.能源消费换档减速趋势明显。
“十三五”期间，我国能源发展将步入新常态，预计年均增速3%左右。从能源消费部门来看，拉动能源消费增长的主要动力将从高耗能产业向新兴产业、服务业和生活用能转变，第二产业能源消费需求增速持续下降，居民用能将随着新型工业化和城镇化的加速发展有所提高，但总体来说增速放缓是长期趋势。能源消费的减速换档将对我省煤焦、化工、冶金、电力等支柱产业带来直接冲击。
2.高碳能源低碳发展压力加大。
以煤炭为主的能源生产和消费结构，造成大气污染形势严峻，特别是以可吸入颗粒物（PM10）等为特征污染物的区域性大气环境问题日益突出。同时，针对京津冀区域大气污染治理，我省在与国务院签订了大气污染防治目标责任书基础上，与北京、天津、河北、内蒙古、山东六省（区、市）联合签订了大气污染防治目标责任书，其中，我省承诺要全面推进煤炭清洁利用，将煤炭更多地用于燃烧效率高且污染治理措施到位的燃煤电厂，鼓励工业窑炉和锅炉使用清洁能源，到2017年细颗粒物（PM2.5）浓度在2012年基础上下降20%。“十三五”期间，区域环境污染压力对能源产业发展约束日趋强化，我省加快能源发展转型，实现“黑色能源绿色发展、高碳能源低碳发展”的任务尤为紧迫。
