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中国能建葛洲坝路桥公司宁石高速“进度条”再刷新

中国能建发布时间:2022-09-06 00:00:00  作者:朱丰银、秦海威、钟一

  陕西安康,群山峻岭之间,焊花飞溅,机器轰鸣。在这片红色革命老区,中国能建葛洲坝路桥公司陕西宁石高速的建设者们正争分夺秒,建起一条贯穿秦岭和大巴山深处的长龙。


  党建引领聚合力 齐心协力克难关

  2022年是宁石高速通车之年,在攻坚决胜阶段,宁石高速各标段紧盯生产任务,狠抓目标落实,牢牢锚定每一个形象节点,以党建引领解难题,以支部联建保生产,稳步推进各部位施工进度,掀起大干热潮,全力以赴保通车。

  宁石高速五分部党支部通过开展阶段性劳动竞赛、成立“保通车”党员突击队、划分党员安全生产责任区等方式,从抓员工思想、队伍建设、经营管理、任务分工等方面做文章,推进项目党建工作与生产经营深度融合。同时与宁石高速总包部、三分部共同召开了“同心协力克难关,联学联建保通车”主题党日活动,切实让党旗在生产的一线高高飘扬。


  石泉东互通是宁石高速与十天高速连接的重点施工部位。为顺利打通石泉东主线桥架梁通道,宁石高速五分部总计投入管理和施工人员100余人、设备27台、模板12套,全力保障现场施工。


  “能不能按时打通架梁通道?”“保证完成任务!”宁石高速五分部施工一处副处长、党员突击队队员周长伟用行动做出最响亮的回答。作为项目部施工一处的负责人,他带领党员突击队队员每天扎根现场,及时组织协调,从资源、技术、人员、进度、安全、质量、疫情防控和防暑降温等方面全力保障现场施工。8月7日,宁石高速石泉东互通架梁通道顺利打通,源源不断的梁片通过主线运送到其他架设部位,项目向实现通车目标迈出了重要的一步。


  压实责任保建设 风雨无阻抢工期

  “今年以来,项目部统筹各方力量,合力谋划更高效的施工方案,更科学的管理模式,更细化的工作举措,全力保障通车任务。”宁石高速总包部党总支部书记、项目经理方涛介绍道。


  为了早日实现通车目标,宁石高速总包部成立包保领导小组,支部书记带头认领包保范围,确保责任到人、落实到人、监管到人。针对现场遇到的“硬骨头”“卡脖子”等难以推进的部位,总包部将会议场地搬到施工现场,并邀请项目公司领导和分部负责人对标任务清单,多方联动,商讨解决难题,制定工作计划,保证文不过夜、事不隔天,用实干抓担当促落实。

  陕西宁石高速公路目前已进入通车冲刺阶段,沥青上面层施工作为路面主体工程的最后一道工序,其摊铺进度直接影响着项目全线贯通目标的实现。


  为确保实现通车节点目标,宁石路面综合项目部启动了劳动竞赛,明确生产目标,通过双班不间断施工,抢进度,抓质量,晴天露天摊铺,雨天隧道内摊铺,严格按照施工节点推进项目建设,确保主线路面按时贯通。

  汗水浇灌的花总会结出胜利的果实。目前全线各二期工作面顺利转序,路面沥青铺设完成近50%,生产高峰时单摊铺面进度可达到2公里/天。云雾山互通及其连接线箱梁全部架设完毕,苍龙峡特长隧道和云雾山特长隧道内部装饰接近尾声,为顺利完成通车任务奠定了坚实的基础。


  安全生产长警醒 提质增效优履约

  宁石高速地处秦巴山区,地形地质条件复杂,是陕西省桥隧比最高的高速公路,全线存在大量涌水、岩溶等不良地层,安全隐患可能藏匿在任何一个环节,给现场施工带来极大挑战。


  为保障安全生产,宁石高速各标段深入贯彻落实中国能建安全生产“十二个到位”要求,构建安全管理责任体系,抓好安全责任关。同时定期开展安全综合大巡查,以常态化检查应对隐蔽性、突发性风险。

  针对全国疫情多点散发,陕西疫情时有反复的情况,宁石高速各标段严格执行“两点一线”“三分”管理、“白名单”管理、核酸“两天一检”等防疫措施,力求疫情防控常态化管理和项目建设两手抓,确保项目工期不受限。


  “宁石高速各标段将继续围绕隧道、桥面施工、边坡绿化等附属施工内容进行优化建设,清点剩余工程量,强化节点考核,同时抓实抓细安全质量环保管理,打好收官之战,全力向通车目标发起冲刺。”方涛说。

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