中国电力网讯 2019年，大唐华银耒阳发电公司聚力攻坚，连续两年亏损后最终实现经营利润出零米。其中燃料管理降成本超亿元，入厂标单同比2018年下降90元/吨，降幅9.32%，降幅位居华银公司首位，为该公司圆满完成年度经营目标作出突出贡献。
强策划、控节奏、调结构，全年进煤结构明显优化，具有价格优势的省内煤采购占比由35%提升至52%，成绩的背后汇聚了耒电人的智慧果敢。
久久为功、迎难而上、兢兢业业，从晋陕大地到津苏海港，从长江码头到衡阳渡口，从决策调运到接卸配掺，不舍昼夜的千里奔波，不论节假的加班加点，成绩的背后凝聚了耒电人的辛劳付出。
加强策划分析 踏准市场节奏
2019年年初，该公司全面实施“2468”盈利攻坚工程，结合实际，将全年经营目标一一细化，分解到各项具体工作之中。总经理、党委副书记田海军强调，树立大局观念、责任落实到人、过程闭环问责、目标务期必成。副总经理杨宏业第一时间主持召开专题讨论，落实责任目标，要求燃料管理工作紧盯市场、加强策划，着力调整结构、严控煤价，坚决完成任务。
本地煤产能释放有限，“坑口”优势尽失，位居京广线运力最南端，运距最远，运费最高，先天劣势下，实现目标的难度可想而知。可责任重大、使命在肩，燃料人没有退宿迎难而上。
一方面成立降煤价专项行动领导小组、工作小组，明确“细化指标、对标问责，外省煤保供、省内煤控价，优化结构，加强策划，节奏为王，价升量减，价跌量升”工作思路。一方面深耕市场，精打细算，不畏艰辛。杨宏业新年伊始便率队北上实地调研，一年中行程数千公里，辗转多个省市，调运主任李青松连中秋佳节时都是人在旅途，调运员们更是“钉子”一样牢牢“扎”在了海港、码头等岗位上。
“横跨全年的燃料调运工作是一场战役，需要吃苦耐劳的精神，更需要精准预判、及时调整、踏准节奏、果断应对的大智慧”，为了打赢这场战役，调运部以把控全面煤炭市场变化节奏、锱铢必较、精打细算为原则，深入煤矿市场，分析判断区域市场走势、合理制定采购策略、加强调运效力把控、细化全年调运时段与目标、开展中高硫煤与低质煤综合经济性分析，同时紧盯“迎峰度夏”、“迎峰度冬”两个节点，实施错峰调运，可谓下足了功夫，也取得了明显成效。
5月，灵活策略、把准节奏，采取“三轮竞价”方式，确保水运煤到厂价区域最低；8月，判断枯水期将提前到来，烟煤、贫瘦煤价格有可能上涨，而无烟煤价格则可能下行，果断减少无烟煤采购量，提高烟煤库存，有效避免了高价采购，扩大了控价成果。9月间，抢抓水运通航能力好、物流成本低、煤炭市场相对宽松窗口期，调整策略，加大采购力度，有效平抑了煤价。
紧盯省内市场 确保效益优先
作为盈利攻坚的重要一环，2019年，该公司将省内煤调运工作作为重中之中，周密部署、明确目标、问责考核、狠抓落实。
在进一步明确“加大调运力度，深度挖掘省内煤潜力”总体策略的基础上，重新修订省内煤调运措施与绩效考核管理办法，倒逼电量计划、库存与任务，着力“人人有责任、有压力、有成绩”，分时段细化分解省内煤指标一一落实到人。一方面灵活调运策略，采取量价挂钩、培养重点供应商等方法，为严控煤价保驾护航。一方面加强服务意识，全厂联动，厘清职责，完善交通设施，狠抓现场运输接卸管理，确保接卸顺畅。
该公司主要领导与分管领导分别带队，走访各级政府、煤企，寻求更多理解与支持。调运部每日召开工作早会，对标对标，查找问题差距，及时调整思路方法。坚持“日联系、周访问、月考核”的工作模式，要求调运员加强沟通联系，定期走访政府职能部门与煤矿、供应商，准确全面掌握省内煤复产、产量、价格、销售等信息，并结合市场变化，综合分析，调整策略。7、8、9三个月，该公司准确研判后，连续下调采购煤价，降煤价工作成效十分明显。
与此同时，立足耒阳、放眼省内，主动作为、开拓思路，积极挖掘省内煤潜力，一方面千方百计扑捉信息、加强沟通，积极拓展新煤源，全年新增五家供应商。另一方面，想方设法打通周边地区煤炭采购渠道，并结合市场实际，合理进购低价烟煤。
2019年，该公司采购具有价格优势的省内煤92.2万吨，同比增加31万吨，采购占比由35%提升至52%，为全年有效控价作出了明显贡献。
强化基础管理 彰显奉献精神
燃料工作千头万绪，除了调运之外，煤场接卸、采制化管理、配煤掺烧同样为圆满完成全年降煤价工作作出了积极努力。
为严格把好入场煤质“第一关”，该公司及时修编《入厂煤验收管理标准》、《入厂煤煤质异常及纠纷处理管理标准》等制度和合同条款，规范作业流程，落实管控责任，强化现场执行，防控验收风险，加强采制化设备维护，定期检定和维护衡器，
燃料接卸上，分类合理堆放各煤种，定期取样化验，以便精细掺烧。科学策划，烧旧存新，降低场损。加强烟煤巡视检查，做好煤场覆盖，及时清理煤场四周煤沟及沉煤池，加强车皮清扫监督，做到颗粒归仓。
配煤掺烧方面，探索四台机组深度掺烧最佳试验方案，建立科学配煤掺烧数学模型，提高数字化煤场堆取准确性，“分时掺烧”实现分季节、按负荷、分时段科学化、精细化掺烧。同时，每天对掺烧方式进行讨论，每周五召开周会，每月第四周召开月度配煤掺烧会，对配煤掺烧情况进行总结、部署，拟定下月掺烧方案，提出下月燃料采购需求。
成绩来之不易，其背后，折射的是燃料战线全体干部职工最无私的奉献与辛劳。
6月中旬，信息港一则新闻里，一张江苏某海港民工房内，调运员长腿弯曲、合衣蜷缩在简陋床铺上休息的图片让人动容。一切为了公司利益，从海港到长江口，从岳阳城陵矶到衡阳码头，连续三天两夜坚守现场监装，整整一个月难入家门，中秋佳节只能旅途中遥祝亲人安康，上千公里随船转运、餐风露宿，日复一日蹲守江边、起早贪黑、每一吨水运煤里都浸含了调运员的汗水付出。
入夏以后，水运煤进煤高峰期“如约而至”，燃料管理部开启连轴转工作模式，党员干部带头，值班员兢兢业业，没有双休，没有周末，打破上下班界限，早上7点进场，晚上接卸完最后一辆车才披星戴月回家，部门负责人陈曦在两位骨干参加集团公司技术比武、长时间离岗的情况下，坚守现场、顶岗作业，整整四个月时间没有休息过一个完整的周末。最为紧张的时候，采样设备换人不停机，值班员中午吃饭都在岗位上，年度日进煤记录叠创新高。
重回首，2019渐行渐远，努力过，付出过，幸不辱命！
再启程，2020任重道远，身负责任、使命，继续前行！
