截至2016年12月31日，国电丰城发电有限公司年累计汽车煤接卸量完成194.8万吨，占进煤总量87%，同比2015年增加38.9万吨，创历史新高。
历年来，丰城公司始终坚持将性价比优的汽车煤接卸放在“控价”的首位，多方研判市场行情，通过加强计划管理、水位跟踪、信息共享，积极协调煤炭“海进江”中转汽车运输通道，进一步加大了汽车煤的调运力度。
做好计划管理。该公司燃料管理人员深入秦皇岛、天津港、黄骅港等港口，了解各港口的产量和库存，加强和矿点、港口、航运的联系，密切跟踪计划资源走向，精确协调港口装卸，确保计划煤及时运输，及时到港。
密切水位跟踪。自今年九月赣江进入枯水期以来，该公司建立了赣江水位预报体系，每日与上游兄弟厂万安水电厂保持沟通，及时获取水文信息，准确掌握降雨、及上游准确来水情况，根据赣江水位涨跌合理配载江船，保证载煤船畅通抵达卸船港。
强化信息共享。该公司建立以采购、接卸、采制样人员为主的煤炭接卸交流微信群，建立在途车通报体系，每日汇总卸煤码头来煤、装车信息，保证运煤车辆有效周转，提高接卸效率。
全力组织接卸。该公司储运接卸人员根据第一时间掌握的煤炭发运数量、时间、煤质等信息，提前做好煤场平整、分质堆放、精细掺烧等接卸准备“功课”，并实施“早7晚6”和中、晚餐现场用餐、每天11小时不间断接卸措施，为及时高效完成接卸任务提供保障。尤其进入12月份以来，在机组“迎峰度冬”顶峰的最佳时期，克服物流影响，于2016年12月22起启动“夜间接卸模式”，24小时昼夜不息全力组织抢卸，2016年12月23日至31日9天汽车煤接卸量达9.64万吨，平均日接卸量达1.07万吨，煤场库存“质”“量”齐升，有效助力机组年关稳发满发的“口粮”需求。（胡原慧 叶建华）
