碰撞检查作为二维时代转向三维时代的重要标志，通过全面的“三维校审”，在设计早期可有效识别、检验和报告空间实体之间碰撞，从而在真实施工建造阶段之前消除各类碰撞，减少返工，缩短工期，节约成本。利用三维模型设计软件的检查功能可以有效降低模型检验过程中因人为错误所导致的风险。
图为技术T-Plant平台碰撞检查模块根据各专业设计要求，可检测硬碰撞、间隙碰撞与预留空间碰撞等多种碰撞方式、灵活设置碰撞对象与规则、实时查看三维碰撞结果。碰撞检查模块结合业务工作流，通过智能分析将不同的碰撞结果指派给相关业务人员处理，处理结果在平台直接反馈，形成校审闭环。
由于三维计算需要大量严谨的数据支撑，因此对于模型建造的精细化程度要求较高。工业领域的三维模型多属于超大模型且涉及众多专业，当碰撞检测算法不精准时，检测人员需要花费更长的时间等待检测结果，处理碰撞结果就会耗费更多时间。因此，要让碰撞检查更高效就需要依靠一个强大的三维平台来作支撑。目前，T-Plant平台可兼容几十种设计软件输出的三维格式，平台的碰撞检查模块不仅能实现全厂融合碰撞，通过异步三维面片碰撞计算还能有效提升资源利用。图为技术T-Plant平台碰撞检查模块既可精准检测主客体之间是否存在碰撞，还能自动剔除多个部分组成的复杂模型对象之间碰撞产生的重复结果，从而节省更多的时间与建造成本。
碰撞检查作为提高设计质量的重要辅助工具，为提升工程品质、保障施工周期、节省建造成本等方面带来了卓有成效的价值。未来，T-Plant平台碰撞检查模块将进一步优化检测结果的生成速度、减少在超大模型上的内存消耗，为工程建设的精细管理和科学决策提供更有力的支撑与保障。
责任编辑：郑珊珊 校对：郑珊珊
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