华为将于4月26发布直流快充模块,布局汽车电动能源领域

发布时间: 2020-04-20 10:07:23   来源:  作者:

  有消息称,华为公司表示将于4月26日发布新品,即HUAWEI HiCharger直流快充模块,线上还是线下发布并没有告知。直流充电模块是充电桩的零件之一,也是最重要的部分,是华为公布的新能源基础建设解决方案。在去年11月份,在电动出行的活动上,华为直流快充模块在会上获得两项大奖,为核心充电桩品牌大奖和卓越品质大奖。在会上,中电联和南网电动对华为出产的新品表达了十分的肯定。

  华为近年来的研发资金很高,其直流充电模块相比市场上提供充电桩的企业,具有很多优势。市场上大部分充电桩企业面临着机遇和挑战,我国充电桩市场还在发展之中,有很多发展空间和前景,相比华为,没有大企业的研发资金和规模。

  据相关机构研究,2018年全球的电动汽车销量超过了200万辆汽车,但电动汽车普及度不够,在全球的汽车比例中占比2%。其中我国电动汽车销量为全球最多,美国等国排在后面,2018年我国电动汽车产出和销量都超过了120万台,在电动汽车里,纯电动汽车的产出和销量也都超过了90万台。

  电动汽车是以电为动力,对于车主来说,既节省燃料,从长期来看,也能够降低成本。在国内,我国电动汽车发展位于前列的有比亚迪公司,在2018年,比亚迪出售了22.7万辆,仅次于特斯拉的销售数量。

  电动汽车发展速度之快,充电桩的需求强劲,在2019年,我国充电桩日均充电量达到了40.8万千瓦。截至去年9月份,我国充电桩的建设个数超过了45万台。在发展迅速的情况下,充电桩的问题也频发,比如,充电桩普及仍然不够广泛,电动汽车车主比较难找到充电桩,尽管国家在积极建设,但建设速度赶不上需求量;在找到充电桩之后,也会出现车与充电桩不适配的情况,企业与企业之间提供的产品不相同,企业之间的信息相对封闭,容易造成资源浪费;充电桩失效率高,充电桩企业的维护费用高。

  在质量方面,华为的直流快充模块就解决了这个问题,华为提供的模块效率高,可以节省车主充电时间;质量高,其模块年平均失效率比同行低,直接减少企业的维护费用。目前,已经有多个企业直接和华为进行合作。

  华为即将发布的直流快充模块是华为在智能电动的布局,智能电动就包括了提供充电服务、电动零件等方面。前不久华为发布了车载智能交互系统HiCar,让车、人、手机更智能交互。这一系列的动作,华为表示,未来华为并不制造汽车,但会为各个汽车企业提供更好的服务。

中国电力网官方微信

      关键词: 新能源车,华为

主办单位:中国电力发展促进会
网站运营:北京中电创智科技有限公司  国网信通亿力科技有限责任公司
服务热线:400-007-1585      在线投稿
《 中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证 》编号:京ICP证140522号 京ICP备14013100号