两大电网巨头公布充电桩投资计划,新基建带动充电桩爆发

发布时间: 2020-04-15 10:19:07   来源:界面新闻  作者:

  两大电网巨头的充电桩投资计划全部出炉。

  4月14日,据央视财经报道,国家电网有限公司(下称国家电网)启动新一轮充电桩项目,今年计划安排充电桩建设投资27亿元,新增充电桩7.8万个。

  其中,居住区充电桩5.3万个,公共充电桩1.8万个,专用充电桩0.7万个,岸电设施150个。

  国家电网这些项目将分部在北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省(市),涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。

  国家电网称,此举将补齐居民区充电难、平台互联互通不足等行业短板,带动新能源汽车消费超过200亿元。

  中国南方电网公司(下称南方电网)也在抓紧布局充电桩领域,日前已公布了充电桩投资计划。

  南方电网计划未来四年内,以投资或并购方式,投资251亿元投建充电设施,建成大规模集中充电站150座、充电桩38万个。

  截至2019年12月,南方电网累计投资31.8亿元,自建充电桩3.16万个,累计充电电量4.5亿千瓦时。这可带动电网建设、元器件及设备制造等相关产业投资约2000亿元。

  今年3月,中央部署加快“新基建”建设,涉及的七大领域中包含了新能源汽车充电桩。此后,该领域发展加速。

  3月12日,国家电网发布消息称,为响应“新基建”号召,正式开展“寻找合伙人”活动,邀请符合条件的合伙人与国家电网一同共建共享充电桩。

  同时,国网电动汽车公司旗下19家省级合资公司也加速机制改革,将与国网省级电力公司实现“股权对等”,加快拓展属地市场。

  3月16日,国家电网成立“新基建”工作领导小组和专项工作组,公司董事长毛伟明在当天及此后的多次视频调研中表示,加快研究推动新能源汽车充电桩建设。

  国家电网表示,将以车联网平台为主导,以充电桩为基础,构建全国充电一张网,加强与充电桩运营商、电动汽车制造商等各方合作,培育新型商业模式。

  清华大学四川能源互联网研究院特聘研究员李立理告诉界面新闻,国家电网大力推进充电桩建设,是在中央加快“新基建”决策部署下发挥央企职能。

  在李立理看来,“十四五”期间,充电桩将迎来较大幅度增长,但总体仍处于发展初级阶段,在技术、投资收益、政策及未来市场等方面均存在不确定性。国家电网作为充电桩领域的核心骨干企业,需要在产业发展相对早期发挥正面推动作用。

  对于“新基建”拉动下,两大电网及民营企业涌入充电桩领域会否造成过剩这一问题,李立理称,政府需做好规划引导,避免过度投资和过度竞争。

  他还表示,充电桩市场正处于培育阶段,政府应相应提供更明确的财政激励政策,进行精准化支持,在市场化程度较好、利用率较高的地区,建立财政支持突破机制。

  李立理认为,充电桩将在未来的能源互联网变革中成为巨大的突破口,不仅能够刺激新能源汽车消费,支撑汽车强国战略,还可与电网连接互动,提供储能灵活性资源。

  李立理称,充电桩将在未来的能源系统中发挥较高价值,解决可再生能源的消纳问题,还将催生多种新服务业态,具有较大的撬动作用。

  在最理想的情况下,一辆新能源车一年可以提供超过1万度电的灵活性资源,实现能量和信息的双向互动。

  国家电网自2006年投入充电桩基础设施建设以来,进入该领域已达14年。

  《2019-2020年度中国充电基础设施发展年度报告》显示,国家电网以约8.78万台充电桩的数量位居行业第三位,第一位和第二位分别为民营企业特来电和星星充电。

  在4月9日的国务院联防联办发布会上,国家发改委产业发展司副司长蔡荣华表示,预计今年新能源汽车充电设施完成投资约100亿元,新增公共桩20万个,新增私人桩超过40万个,公共充电站达到4.8万座。

  蔡荣华表示,国家层面将结合老旧小区改造等工作,引导相关方联合起来开展充电基础设施的建设运。在高速公路、城市和乡村,加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的公共充电网络。

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      关键词: 新基建,充电桩

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