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动力煤:市场悲观情绪蔓延 低价抛货不断

中国煤炭资源网发布时间:2020-04-14 09:04:38

  价格变动:

  产地指数:截至4月9日榆林5800大卡指数370元,周环比下跌2元;鄂尔多斯5500大卡指数301元,周环比下跌8元;大同5500大卡指数355元,周环比下跌12元。

  

 

 

  港口指数:截至4月9日CCI5500指数报502元,周环比下跌24元,CCI5000指数报436元,周环比下跌22元。CCI进口5500指数报59.2美元,周环比下跌0.2美元,CCI进口3800指数报35.3美元,周环比下跌0.9美元。

  

 

 

  

 

 

  产地数据:

  据汾渭产运销数据显示,截至4月8日监测“三西”地区66家煤矿平均开工率较上期下降1.68%,其中山西地区开工率较上期下降1.6%;陕西地区开工率较上期上升0.27%,内蒙古地区开工率较上期下降3.18%。总库存较上期增加4.2%。发煤利润较上期减少4.1%。

  中转数据:

  北方港口库存:截至4月9日北方港库存2583万吨,周环比增加223万吨。

  

 

 

  下游数据:

  沿海电厂:截至4月10日沿海五大电厂日耗量55.3万吨,周环比减少1.2万吨,库存总量1610.7万吨,周环比减少37.2万吨。

  本周动力煤市场整体延续下行走势,其中产地煤炭生产稳定,库存高位,价格稳中有降,跌幅较上周略有收窄。北方港口供需矛盾较突出,库存已升至历史高位,本周价格跌幅略有扩大。进口煤受疫情以及政策因素影响,下游需求低迷,成交稀少,外矿价格稳中小降。

  供应方面,目前主产地煤矿基本达到满产状态,部分大矿还有超产的情况,因内蒙古煤管票管控,加之一些矿检修和工作面搬迁,本周开工率略有下降,但整体还维持在高位水平。近期主地区煤矿末煤受下游沿海港口及内陆终端需求弱影响,出货较差,库存积压,煤价下跌10-15元,块煤内陆长途客户需求增加,出货略好,价格稳中小涨5-10元。当前产地供过于求的局面延续,短时煤价无利好支撑,矿方预期不乐观,认为煤价仍有下行压力。

  港口方面,进入4月以来,各大煤企纷纷出台量大优惠措施,再次加重了市场悲观情绪,低价抛货不断,需求端在下跌行情中,少量需求压价极低,多数采购船期延后,等待价格进一步下跌,上游供货企业库存较多,出货意愿强,相应的议价空间较大,整体报还盘价格按照指数下浮10-20元不等。本周的港口煤价跌幅有所扩大,截至目前5500大卡煤平仓价已接近500元一线。

  需求方面,目前内陆重点电厂耗煤量已恢复到去年同期水平,沿海电厂耗煤量较同期水平要略低一些,在淡季时期下游处于去库状态。另外受国际疫情影响,下游部分工厂订单减少,开工下降,甚至有停产,二、三产业的用电、用煤需求暂无明显提振。现在市场价格还在下行中,在买涨不买跌的心态下,终端观望情绪浓厚,对价格还有继续压价的预期。

  进口煤方面,近期进口煤市场表现比较平静,国内通关限制还在持续,加之国内煤价持续下行,进口煤价格优势减弱,下游询货成交稀少。外矿出货情况不佳,但也尽可能的在挺价,近日市场出现一些低价印尼煤漂货转销到中国,带动整体价格小幅下跌,印尼(CV3800)小船型FOB30-30.5美金。澳煤基本无多少实盘需求,外矿也不积极报价,上下游都采取观望等待的态度。

  

 

 

  

 

  总体来看,目前上游供应稳定,下游需求未有明显提升,供大于求的局面仍未改变,在整体社会去库存的过程中,煤价暂无利好支撑,还在承压下行。后期市场走势还需重点关注供需变化以及政策的变化情况。

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