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英国将建造全球首艘零碳排放电动海上风电运维船(eSOV)

中国电力网发布时间:2023-09-15 09:07:23
当地时间9月11日,英国Bibby Marine公司宣布,由该公司领导的联盟成功获得了“零碳船舶和基础设施”竞赛的优胜,将在英国政府的资助下建造全球首艘零碳排放电动海上风电运维船(eSOV)。


效果图/来源:Bibby Marine公司官网

根据Bibby Marine公司发布的信息以及美国航海杂志《海事执行》、splash247网站报道,该船总长约90米,配备甲醇双燃料动力发动机和20兆瓦时电池。根据预估,该船在长达两周的海上风电场运行时将不会产生任何碳排放;在靠近海岸的区域,该船将依靠电池供电;在母港和海上风电场之间的长途航行中,该船将使用甲醇双燃料动力发动机,相比传统燃料,可减少90%的碳排放量。该联盟指出,在没有充电设施的情况下,该船可通过甲醇双燃料发动机为电池充电,相比传统海上风电运维船,可减少50%的碳排放量。

据悉,该项目的成本大约为3750万美元(约合人民币2.7亿元),该联盟通过竞赛获得了英国政府超过2000万英镑(约合2500万美元)的资金支持,根据竞赛规则,该船需在2025年前投入使用。

根据报道,英国计划到2030年将10吉瓦的海上风电发电能力增加到40吉瓦,这也意味着需新增62艘~149艘新船,因此研发新型海上风电运维船具有很强的现实意义,该船也将对海上风电行业的发展产生深远影响。

Bibby Marine公司首席执行官Nigel Quinn表示,该公司致力于成为英国最清洁、最具社会责任感的海上风电运维船运营商,对创新和可持续的承诺致使该公司不断向零碳解决方案迈进。该项目是这一愿景的重要组成部分,符合该公司的价值目标,将推动其向绿色未来而努力,使该公司能够拥有最先进、最高效、最环保的海上风电运维船。

据了解,除Bibby Marine公司外,DNV、壳牌公司、康斯伯格公司、海上可再生能源Offshore Renewable Energy(ORE)Catapult公司、利物浦约翰摩尔大学、阿伯丁港等也参与了该项目。

来源:中国船舶报

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