对于生于上个世纪七十年代的我来说，自行车是件稀罕的物件，特别是贫寒人家更是如此。
我家就有一辆，1979年买的，“飞鸽”牌二八加重型，黑色的，大梁和三角架上都缠着黑色胶带，后面的反光片用红色的布包裹着，怕弄脏了，脚踏板和后面的货架上都垫着废旧轮胎皮，日积月累怕磨坏了，车轮毂、车轮条、车把都锃明刷亮，在我们孩子眼里很是气派。那个时代可以说是一个万物复苏的时代，也是一个什么都很稀缺和新奇的时代，只要是新奇的东西我们都称之为“洋气”，所以那时自行车就被称为“洋马”。
对于我们孩子来说，没有什么不能拿来玩的东西，自从我家买了自行车后，村里的小孩们都有事做了，傍晚的麦场上，大哥哥在前面骑，小孩子们在后面追，蹦蹦跳跳嬉嬉闹闹，像一群小鸟一样，快乐极了！ 后来听母亲说，父亲当时买这辆自行车时是下了很大勇气的。父亲在城里工作，家里其他人都生活在农村，于是父亲总奔波于城市和农村之间，一百多里的距离，路况也不好，坐客车回家需要大半天的时间，一张车票一块九毛五，对于当时每月收入二、三十块钱的父亲来说是昂贵的。如果买一辆自行车那就可以说是一本万利，从城里回家的路费可以省出来，在家干农活也可以当一头小牲口使用，托运、载人都可以。但是买一辆自行车需要170多块钱，不吃不喝也需要大半年工资啊，何况全家只有父亲一个人挣钱，油盐酱醋，衣食住行，一年下来也攒不了几个钱，怎一个紧张了得。思量许久父亲才下定决心买，后来就是拼命地攒钱、挣钱，挣钱、攒钱，过了好多年才买到这辆心仪已久的自行车。
有了这辆自行车，像家里又添了新丁一样，全家人甚是欢欣和喜爱，父亲经常清洗、擦拭它，它时常和新的一样，长年累月父亲竟然学会了修理，什么补胎，更换车条、钢珠，取换轴承，修理飞轮……全会。遇到下雨天从来不舍得骑，路况泥泞、过河都是扛着车子过去的，在父亲眼里，这辆自行车就是他的掌上明珠。虽金贵，但不管谁用父亲总是来者不拒。我家的自行车是村上的唯一一辆，于是，村上的大叔大哥、大婶大姐，甚至远方的表哥表姐也陆陆续续都学会了。
晒粮归仓、交公粮、春耕秋收，父亲总要从城里骑自行车回来，时间紧张时，中午从城里出发晚上到家，第二天把家里的农活干完后就赶紧赶回城里。去庄稼地干活，孩子坐在前面的横梁上，大人扛着农具坐在后面的货架上，干完农活回家时总要带一些秸秆之类用于生火做饭的柴火，一大捆柴火放在后面的货架上，大人小孩就在后面跟着……。红轮西沉，村庄上空升起袅袅炊烟，路上有牛羊的叫声， “叮当叮当”的牛铃声响彻回家的路，村上有母亲呼喊着自家的孩子回家吃饭，晚风轻轻地吹拂在干活回家的人们脸上，虽然累，但很快乐。
父亲是电力建设初期的建设者，建设初期甚是艰苦，那时候没有什么大型机械，基础工程几乎全是手工操作，在荒无人烟的旷野里、山丘上，肩扛马拉，风餐露宿都是家常便饭。一次父亲在老家附近的山区架设线路，为了赶工期，一直在工地忙着，虽然离家只有三、四十里，也顾不上回家一趟，到工程末期父亲才请假回家。回家的路上突降大雨，假期有限，只能风雨兼程，到家时衣服早就淋湿透了，工地上的劳累加之受了风寒，到家后就高烧不退，得了重感冒，为这事，母亲狠狠凶了他一回，责怪父亲不顾路途遥远回来看望我们，背地里却偷偷抹眼泪。
时光不快不慢地流淌着，像门前的那条小溪。年复一年，身为孩子的我们也长大了，毕业后就参加了工作，我们接过父亲的接力棒，都投入到火热的电力建设中来。发电—供电—-输变电，从电力初级生产到末端售电过程，我们都参与其中，同时也见证着电力建设由小到大，由大变强，由跟跑到领跑地辉煌历程。电力是工业生产的血液,是城市运行的根本驱动力,随着国民经济的快速发展，工业化进程和城镇化建设步伐不断加快，电力建设进入优质化、清洁化、智能化阶段，可谓是日新月异。我上班初期电厂的机组总装机容量只有2*25MW，如今公司已经拓展到热电联产、风力发电和太阳能发电等绿色可持续能源产业。 我们只是电力建设的一颗螺丝钉，一块砖，为国家的发展发挥着微不足道的力量。我们乘着国家的发展巨轮，我们一起坚守着、一起见证着国家的发展，我们都是同路人。
如今，国家进入发展新时代，进入到万物互联、5G网络、大数据、3D打印、人工智能和量子传输时代……，我们已站在新工业革命的起点，我们已迈入未来世界！ 时光如梭，如白驹过隙、弹指一挥。如今父亲老了，那辆自行车也光荣退休了，闲暇时父亲总要去看那辆放在地下室的自行车，也不舍得卖，总是默默地看着，其实，那不只是自行车，更是父亲的往日情怀。40年，40年的自行车，40年的改革开放，40年的奋斗历程。父亲时常指着自己当年建设的电力工程，给我们讲着当年的故事，每到此时，父亲满脸都洋溢着幸福，那是父亲对奋斗一辈子事业的钟爱，也是对我们后人的殷殷嘱托。 “我和我的祖国，一刻也不能分割，无论我走到哪里，都流出一首赞歌……”，远处飘来一曲美妙的旋律，人们举着五星红旗唱着歌，正在庆祝中华人民共和国成立七十周年。
