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特大暴雨考验中的动人赞歌---国能荥阳热电有限公司铁路专用线抢险全纪实

中国电力网发布时间:2021-08-09 16:43:19  作者:张雨露

  黑云压城,雨势如注,郑州,这个远离海岸线一千多公里的内陆城市,在2021年7月20日开始,迎来了千年不遇的特大暴雨,短短数小时内高达600毫米的降水,105个西湖的水量将城市淹没在暴雨中。面对这种危难时刻,这座勇敢的城市没有坐以待毙,大家积极行动起来,开展灾难救援,一个个英雄的故事在这座城市里传颂。

  以郑州地标二七塔为中心,此刻我们将视线向西挪动,挪到234国道北段国电大道段,让我们看看在这里,在暴雨如注的四天里,为了保障郑州用电,确保能源大动脉的畅通,有那么一群默默奉献的国家能源人,以战天斗地的豪情为我们谱写了一首首动人的赞歌。

  一、7月20日纪实:齐心协力战塌方

  一早,暴雨如注。“滋啦……滋啦——冲倒啦”对讲机里传出的电流声混合着人声,值班员紧张的把对讲机拿的贴耳朵更近了一些“什么倒了,听不清楚,大声点!是有什么险情吗?”外出巡视的人已经离开了二十分钟,外面冰冷的雨点密集像冰针,走出大门就能砸得人脸生疼。天空晦暗不明,密集水幕让几米外的路面都看不清楚。留在值班室的值班员亦是心惊胆战,警惕心提高到了“嗓子眼”。在不能确定回应后,他不知疲倦的,又开始呼叫巡视人员。

  而在一公里外的巡检路线上,巡检员亦是震惊不已,在前所未见的暴雨冲刷下,铁路的路基、护坡损毁严重,索河桥处线路已经塌方的不成样子。“铁路这样,火车可没法开啊”在发现对讲机已经听不清楚时,他果断地记下了塌方地点,淌着没踝的雨水当面向部门汇报。

  郑州气象站已经给出了令人难以置信的降水量统计,而此时,在这里的人们还并不知道。

  铁路塌方的消息很快汇总到了部门管理人员这里,保电保生产,铁路不能断!部门主任、书记立刻发出抢险动员令“汛情形势严峻,部门管理人员、点检及外委单位人员,今天下午如没有其他必要工作,中午一点在一号煤场东侧集合,按照部门安排开展防汛工作。部门党员,团员要在这次防汛工作中起模范带头作用,冲锋在前,为夺取防汛工作胜利做贡献!”

  党支部一声号令,没有什么豪言壮语,没有什么表功利心,在党旗的指引下,冲锋的号角已经吹响。扛着沉重的沙袋,步行在及膝的水中,就这样,从下午一点到晚上七点。天上的暴雨劈头盖脸地砸,地上的积水从及踝到过膝,手上慢慢隔着手套磨出血泡,腿脚泡的从一开始步履有力到没了知觉,没有人后退,也没有人停下。支部党员冲锋在前,党旗在暴雨中始终高高飘扬。

  百丈之台,起于垒土,2000袋石料不间断填充,索河大桥北侧塌方基本处理完毕。大家累得瘫倒在堆起的石料袋上,尽管瓢泼的雨水遮盖了脸庞,但遮不住他们心中的豪情和斗志!参与抢险的员工拖着疲惫的身躯乘坐车辆陆续回厂,而书记放心不下,单独从塌方处沿着铁路专用线步行回厂,边走边巡视线路,突然又一处铁路路基塌方出现在了眼前,铁轨下方的路基已被雨水冲刷一空。而此时,雨势虽然有所减小,但是天色已经逐渐暗了下来,大家的体力,也消耗了大半。

  “不能退缩!连夜抢修!你们不是自己在战斗!”部门做出了艰难却又坚决的决定。铁路的塌方迅速被汇报,引起了公司党委的高度重视,当晚,顶着暴雨,在漆黑的夜色中,公司总经理毛小鹏来到了铁路塌方现场,给抢险的人员以坚决的支持和鼓舞。“我们不能输!”打着手电,扛着工具,拖着疲惫的身躯,大家马不停蹄赶往了新的塌方点。脚步是如此的沉重,可大家的眼神,都很坚定。不需要解释,不需要多想,所有的人都知道自己的目标和使命。

  就像曾经有一首歌说的,我不知道你是谁,我知道你为了谁。为了党旗下的目标,为了保电的诺言。大家打着手电,喊着号子,在新的塌方点埋头苦干。汗水混合着雨水往下淌,滴落在隐有血迹的手套上,又滴落在没有知觉的雨靴上。冰冷的雨水和燃料人的热血,流淌在同一片看不到尽头的水幕里,而且,还在继续流淌。

  十点半,最后一个塌方点整修完毕。

  二、7月21日纪实:危难关头显担当

  暴雨下了整整一夜,到第二天早上终于缓了下来。铁路专用线经过罕见特大暴雨的冲刷已满目疮痍,冲毁的护坡、塌陷的路基、倾倒的树木、堵塞的水沟随处可见,铁路专用线何时恢复通车成了公司牵挂的大事。

  铁路专用线内一片汪洋,排水设施虽然全部启动,但因昨日雨势过大且雨势仍未完全停止,铁路区域内积水下降缓慢。路基长期在雨水中浸泡,地基下沉将给铁路专线路造成极大的安全隐患。居安思危,部门主任亲自协调,从其他部门借用排水泵,加大雨水外排。水泵运到现场,面对滑湿泥泞的涵洞陡坡,抢险人员无所畏惧,他们几人一组,扛着水泵拿着电缆,在淤泥里深一脚浅一脚坚定地前进,将水泵沉入两侧的排水沟里,接上电缆送上电开始紧张有序的排水。经过一上午努力,中午时分电厂站内的水位终于开始下降了。

  专用线内护坡损毁严重,部分地段坍塌的护坡甚至掩埋了铁路线,必须及时清理,党员突击队已经集结,冲锋的号角已经吹响,公司党委书记张宏权也来到了索河桥,“特大暴雨给郑州带来了极大灾难,全国各地都在援郑抗洪,我们现在做好保障电力正常供应工作,就是在防汛抗洪救灾!”一句话极大的鼓舞了党员的士气,提升了党员的干劲,更是激起了每一个党员的斗志。

  在部门领导和支部书记的带领下,中午1点,70余人在翻车机南侧再次集合在党旗下,部门领导带头上阵,分片包干,对已查明的三个塌方点进行加固清理。而公司党委对铁路抢险给予高度重视和全程关注,党委全体成员公司总经理毛小鹏、党委书记张宏权、副总经理侯强、副总经理梁晓煜在完成了对防汛抢险工作的部署后,都陆续亲自来到了现场参与抢险,而生产副总张高智更是“钉”在了现场,每时每刻都在关注和指导抢险工作。

  抢险现场,伴随水沟里的蛙鸣伴着70多人粗重的呼吸声还有相互鼓励的加油声奏出一曲“荥电之音”。他们在紧张的忙碌着,有挥锹清理淤泥的,有抡锤砸石头的,有或背或扛或抱沙袋加固的。铁路线上满是冲下来的泥土和硕大的石块,大家一锤一锤往下砸,一锹一锹往外抛,汗水湿透了衣衫,流进了眼睛;手脚磨出了血泡,却仍然坚持坡脚负重前行;背上是石子硌出的淤青,但没有一个人停下。他们用自己的坚持和毅力书写电力人的责任和担当,展现共产党人迎难而上,向难而行的无畏精神。

  忙碌了整整一个下午,淤泥碎石掩埋的铁轨终于清理干净,大家或躺或坐稍事休息,满是疲惫的脸上充满胜利的笑容。他们知道他们不是自己在奋斗,他们是在为火车煤尽快顺利进厂的保障,为机组的安全运行的隐形后盾,是荥阳电厂上下一心抗洪的冲锋队。这群朴实无华但却最可爱的人,面对急难险重的任务,充分发挥了不怕苦不怕累的精神,坚定不移地把责任扛在肩,为河南电网郑州地区抗洪抢险电力保供保驾护航,身体力行的践行着自己的初心和使命。

  三、7月22日纪实:党旗指引去战斗

  铁路专线是电厂安全生产“生命线”,正值迎峰度夏关键时期,如果抢险不及时,会给企业带来巨大损失。22日一早,部门领导就在微信群里的号召全员“再接再厉保安全,齐心协力保铁路”。部门领导做出了精细的安排,大家分区域对铁路沿线进行重新排查,确定损毁情况。一时间,对讲机里热闹了起来,“这里的水沟不通,需要进行清理。”“桥下塌方的情况有些严重,我们需要进一步加固。”

  确定损毁情况后,部门立即组织人员进行整治。一上午的时间,小的隐患处理完毕,但是索河桥处塌方面积较大,需要进一步加固。中午不停歇,吃饭在现场,1000多袋砂石装填完毕,又马不停蹄转运至一节铁路空车皮里。经过与荥阳车站沟通获得允许后,下午两点,机车带着一节车皮缓缓前行在铁路线上,部门领导亲自跟随铁路机车进行压道,确保线路安全,所有抢险人员在空车皮里席地而坐,四周是堆满的一袋袋石料。机车在塌方处前方停了下来,大家从车里鱼贯而出,领导带头、党员先行,扛起一袋袋砂石,踏着坚定的脚步,向着塌方处进发。在天灾考验面前,领导和普通员工战斗在一起,真正做到了一家人、一盘棋、一条心、一股劲,同甘共苦,共度时艰。党旗在前面指引,一时间,大家顾不得脸上、衣上的煤渍,任凭积水浸透衣裤和鞋袜,有的员工脚已泡肿,甚至磨出了血泡,但大家依旧风雨无阻、勇往无前。随着一袋袋的石料被扛了过来,大家齐心协力,一起上阵,对存在隐患的索和桥塌方和沿线新的塌方处进行加固。

  河南公司副总经理王鹏也亲临铁路抢险现场,对抗击汛情作出指示并一一慰问了在一线抢险的员工,对大家的工作给予了高度的肯定,“燃料人都是好样的,是一支能打硬仗,不怕吃苦的队伍”,鼓励大家要时刻保持激昂的斗志和严谨认真的态度,全力打赢这场“抗洪保电”攻坚战。在场人员深受鼓舞,干劲更足了。

  现场忙而不停,到下午六点多,塌方处加固完成,机车压道顺利通过,铁路专用线通车我们心里有底了。

  本着安全大于天,不放过任何一个隐患的原则,晚上7点多了,支部书记连夜又带着铁路专业工务维护人员线路巡检,对每一段铁轨进行检查,用专业工具测量轨道间的距离,不放过一处可能的险情和隐患,为第二天铁路工务维护队伍进场线路整治提前做好准备。

  四、7月23日纪实:众志成城铁路通

  经过三天的鏖战,汛情形势有所缓和,厂内铁路险情已基本得到处理整治,但公司入厂煤仍未恢复。铁路中断、汽车中断、公司已多天无入厂煤,煤场库存所剩无几,若继续无法补充库存,将面临停机危险。荥阳公司燃料告急,牵动着集团公司、河南公司领导的心,受河南公司主要领导委托,河南公司副总经理高树奎7月23日一早来到荥阳公司指导协调铁路专用线抢险工作。

  上午,部门组织铁路工务人员,在前天晚上线路巡查的基础上对铁路线路进行倒固,夯实路基基础。至中午线路整治结束后立即安排机车进行压道,确认厂内铁路整修无虞。为了让火车尽早入厂,公司领导在和员工们在索河桥上简单用餐后,立刻安排人员第一时间到达荥阳站联系火车进厂。但由于近期雨势过大,荥阳站内股道也存在塌方,铁路工务人员忙于陇海线抢险,已无暇处理站内股道塌方问题,此时火车仍然无法出站。

  为解“燃煤”之急,燃料生产部立马决定组织人员到荥阳站进行抢险支援。此时,经过三天的抢险,大家已经非常疲惫,很多人腰扭了,手划伤了,有些韧带拉伤了,更多的同志脚磨破了,加上下雨天泡水,每走一步都是火辣辣的疼,但大家没有任何怨言,部门一声令下,在最短的时间内400袋沙土和100袋石料准备完毕并转运进空车皮里,怀着早日通车的信念,坐在堆满防汛物资的空车皮里向着荥阳站进发,直到晚上八点抢修结束。

  共产党员周晓阳、程振江、赵英杰、刘建勋、韩建国背着一袋袋石料向塌方处走去,尽管汗滴如注,襟背褟湿,但目光坚定,脚步夯实,沿着共产党员的足迹,普通群众不甘落后,背起一袋袋石料紧紧跟随,依靠群众夺胜利的井冈山精神在这里得到了充分地体现。这些也许不甚清晰却动人心魄的画面凝缩在不经意的视频里,让我们窥见了抢险时是何等的众志成城。而这些动人的画面,在10年20年后仍然是荥阳公司永不磨灭的记忆。

  经过艰苦奋战和积极协调,晚上10点25分,在无数期待的目光注视下,第一列载满燃煤的火车终于进厂了。机组的口粮有保障了,大家始终悬着的心终于落了地。当支部书记将喜讯在微信群向全公司告知时,那一瞬间,公司上下、乃至河南公司上下,都一片沸腾。

  尾声

  暴雨最终走向了尾声,久违的太阳终将升起,在这场可歌可泣的铁路抢险工作中,在这场难以预料的天灾降临的96小时里,燃料人做到了,他们堵住了每一个缺口,抢修了每一处塌方。他们连续奋战,寝息不休,保证了运输线路的畅通,没有让燃料口粮问题影响机组发电。

  我看不清他们的脸庞,因为淹没在雨水里,我所能看到的,是他们喊着口号,背着沙袋,在雨水打的视线已经看不清楚的路面上,执着前行的身影和他们最后完工时举起的鲜红的党旗。党旗指引着他们,在天灾下开出无私奉献的敬业之花,用身体铸就洪水中坚守岗位的坚实堤坝,用精神和热血,谱写了新时代抗洪保电的壮丽赞歌。(作者:张雨露 审核:周晓阳 )

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