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江苏苏州供电公司完善充电网络建设服务城市发展

中国电力网发布时间:2020-04-03 14:15:37  作者:李维 李亚飞

  “43摄氏度,充电端子测温正常,符合安全运行要求。”3月30日,在江苏省苏州市高新区青花路公交车充电站,苏州供电公司电动汽车服务分公司运维专职谢鹰放好充电枪,记录当天的工作情况。当天,苏州供电公司所辖2155台充电桩日充电量15.1万千瓦时。

  如果说用电量可以衡量一座城市的经济状况,电动汽车充电量则能在一定程度上反映城市运行的活力。随着防疫形势向好,苏州这座城市也正逐渐恢复往日的活力。

  复工复产,电动汽车充电服务满足城市运转需求

  家住苏州工业园区的张明是一位社区工作者。两个多月来,他每天开着电动汽车为社区居民上门服务。“一开始我还有些担心汽车充电的问题,但没想到开放的公用充电桩这么多,手机一查就可以找到充电点。”张明说。

  “1月20日开始,我们组织运维人员参加线上防疫培训,扎牢疫情防控网。”苏州供电公司营销部副主任兼电动汽车服务分公司副总经理钱科军介绍说,疫情最严重的时期,苏州供电公司电动汽车服务分公司通过严格的操作流程和良好的技能素养,高质量保障了苏州市内大部分公共充电站正常运转,满足了电动汽车车主出行的需求。

  随着疫情防控形势的变化,2月10日以来,苏州市各行业逐步复工复产。苏州市电动汽车充电总量稳步回升,2月11日至3月30日,从最低的7.2万千瓦时增长至15.1万千瓦时,约占江苏全省电动汽车充电总量的50%。

  3月9日开始,苏州市交通运输行业开展安全生产“惊蛰行动”,苏州供电公司电动汽车服务分公司立即派出运维团队全面检查全市公交充电站充电、配电设施、设备及日常运营情况,服务全市电动公交车线路复通。

  目前,苏州供电公司电动汽车服务分公司辖区公共充电站及公交充电站已全面开放,2155台充电桩在线率100%。随着全市39座公交充电站相关公交线路的复通和载客率逐步回升、网约车逐步恢复运营,苏州供电公司电动汽车服务分公司辖区内充电站日充电量还将进一步回升。

  乘新基建东风,加快充电设施布局提升服务质量

  在确保疫情防控万无一失的前提下,苏州供电公司电动汽车服务分公司在业务量相对较低的时段细化运维管理制度,压降充电设施故障率、离线率与停运率,提升充电设施利用率,为加速推进充电站建设、提高服务质量做准备,并开展技术攻关,解决虚拟电厂与电网互动、无线充电等多项难题。

  3月初,新能源汽车充电桩被列入国家新基建七大领域之一,成为国家基础设施建设重点。“我们正瞄准优质专用车充电市场,牵头实施苏州纯电动公交车中环内充电设施全覆盖工程,启动26座站的新建工程,新增公交专用充电桩220台;同时,推动各项科技示范项目落地,助力电动汽车上下游产业发展以及苏州城市的绿色发展。”苏州供电公司相关负责人顾水福介绍。

  苏州是全国第二批新能源汽车推广示范城市之一,今年是苏州公交三年电气化政策收官之年,将实现主城区即中环高架内区域新能源公交车全覆盖。苏州供电公司电动汽车服务分公司紧跟防疫形势变化,一旦新站具备条件立即开建;暂时不满足开工条件的站点则不断细化优化方案,为后续顺利推进打好基础。目前,26座新站中已有10座开工。

  在新能源物流车充电领域,苏州供电公司今年将继续牵头建设全市物流车充电网络,新建5座城市快充站,以合计75座站的规模实现绿色货运物流充电网络全市覆盖,预计年充电量1800万千瓦时。该公司还将在老旧小区建设公共充电设施,解决居民客户充电难题;以灵活价格政策服务电动汽车客户,制订个性化营销策略服务集团客户,实现互惠共赢。

  大数据管理,电动汽车服务更智能、更精细

  早在2010年,国内首座具有实用意义的电动汽车充换电站在苏州高新区邓蔚路投运。十年间,苏州电动汽车服务基础设施建设快速发展,特别是2016年以来,苏州供电公司电动汽车服务分公司所辖全市充电桩数量和充电总量每年翻番增长,到2019年年底,共有2155台充电桩,其中包括949台公交充电桩,年充电量超6300万千瓦时,占全省总量的47%。该公司月充电量自2019年5月起持续突破500万千瓦时,2019年8月突破600万千瓦时,在本地专用车市场占有率超过70%。

  在持续推进充电硬件基础设施建设的同时,苏州供电公司从2017年起就着手在大数据分析上下功夫。该公司联合上下游企业加快完善电动汽车市场生态链,科学合理布点充电桩,避免资源浪费,助推电动汽车普及。

  经过两年的探索,2019年11月,苏州供电公司和苏州市工信局联合建设的苏州市新能源汽车及充电设施监测平台上线。该平台把苏州市内所有运营商的充电设施及新能源车辆均纳入监测范围,综合运用大数据、云计算等技术打通各充电运营商、车企及监管平台数据壁垒,构建统一规范的监管服务平台,为社会大众、充电运营商及政府部门提供差异化监测管理与服务。

  “平台不仅为我们提供了诸如计费管理、报表管理、客户服务等基础功能,还可实现实时响应充电桩故障告警,方便及时处置故障,保障了充电安全。运营数据统计服务也便于我们开展更精细化的管理,提高充电桩利用率。”作为最早一批接入平台的充电桩运营商,苏州亿为新能源科技有限公司总经理孙宏杰介绍道。

  苏州市新能源汽车与充电设施监管平台建成后,不到两个月的时间,累计接入全市18家运营商的充电桩5347台,为新能源汽车充电大数据分析提供了重要支撑。

  下一步,苏州供电公司将持续加大对平台数据分析、管理,包括电动汽车统计信息、充电设施统计信息以及车桩配比数据信息等,为苏州政府部门建设规划决策以及补贴政策实施提供科学、准确参考。

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