英华线路工程顺利完成集中带电线路跨越施工

　　中国电力网讯 5月24日-28日，由内蒙古能源集团送变电公司承建的英华线路工程成功跨越两条同塔双回带电线路。

　　该工程包括梅力更变至英华变双回500千伏线路工程、英华变至通威二期变220千伏线路工程两部分。前者长度17.79公里，新建铁塔48基，其中直线塔30基、耐张塔18基;后者长度6.86公里，新建铁塔32基，其中直线塔20基、耐张塔12基，同塔双回路设计。线路途经包头市九原区和巴彦淖尔市乌拉特前旗境内。工程计划于2022年6月30日竣工，工期紧、跨越多、施工难度大。

　　本次跨越为梅力更变-英华变双回 500千伏送电线路工程N36#-N38#放线段，长度为0.415公里，其中，N36-N37档距为200米，在本档内同时跨越同塔双回220千伏胜原I线、胜神线和同塔双回110千伏民全线、民柴II回，跨越点位于胜原I线、胜神线10#-11#档内和民全线、民柴II回12#-13#档内。被跨越的两条同塔双回线路并行、间距为32米。N36#塔呼程高为51米，塔位中心桩距被跨线路交叉点为32米;N37#塔呼程高为57米，塔位中心桩距被跨线路交叉点为136米。220千伏胜原I线、胜神线地线高度37米，110千伏民全线、民柴II回地线高度26.3米。新建线路与220千伏胜原I线、胜神线交叉跨越角为83°26´、与110千伏民全线、民柴II回交叉跨越角为82°53´，换算至+70℃弧垂时新建线路N36-N37档内导线距被跨线路地线距离为10米。跨越档档内导地线均无接头。

　　由于本次跨越跨越施工采取带电退出重合闸的方法完成N36#-N38#放线段架线施工。项目部经过对跨越现场的实地勘察与数据分析，决定采用在新建线路两侧跨越塔上安装假横担，再加顶面封网的方法进行跨越施工，牵引场设在N36侧，张力场设在N38侧。本次跨越施工的安全风险等级为二级，为确保此次跨越施工顺利进行，该公司送电第一工程处调集了两个施工班组50多名施工人员集中攻坚。项目部精心策划，提早准备，分析论证出一套切实可行的跨越施工方案。提前完成对施工人员安全教育培训、技术交底及机具设备准备、导地线运输以及施工现场布置。跨越施工前，分别在新建线路N36#塔大号侧和N37#塔小号侧安装完成假横担，并做好地锚埋设及拉线调整，跨越施工各项准备工作全部就绪。

　　5月24日凌晨6点，全体参战人员到岗到位、整装待发。上午9点20分接到被跨线路退出重合闸命令后，项目部立即组织施工人员展开封网施工，采用无人机依次展放完成初级导引绳、循环绳、滑道绳、牵网绳及封顶网杆，下午18点20分封网工作全部完成。5月25日上午7点开始出线，逐项牵引导、地线，于当日晚上19点N36#-N38#放线段导、地线展放全部完成。5月26日完成附件安装、间隔棒安装。5月27日完成消缺及复检工作。5月28日上午8点40分开始拆网施工，上午11点35分拆网工作、恢复现场全部完成并向调度部门安全交令。在整个跨越施工过程中，项目部采取了多方面的管控措施，重点在跨越点设置专人监护，进一步强化现场安全监督;在夜间设多人轮岗值班加强安全巡查，确保了本次跨越施工的圆满完成。

　　目前，该工程基础浇筑、铁塔组立全部完成，导地线架设15.527公里、约占工程量的63%，计划于6月20日实现全线贯通。下一步项目部将做好再次跨越多条同塔双回带电线路及及电气化铁路的施工准备，全力以赴加快架线施工进度，保安全抓质量，高标准高效率如期完成施工任务，为建设单位交上一份合格满意的答卷。（韩志）