车位在 如何“桩”

发布时间:2016-06-29   来源:新能源汽车报

  “城市在下雨,而我在想你,充电桩!”近一年多以来,家住北京阳光小区的洪一(化名)为安装充电桩可谓是跑断了腿,但是依然未能成功安装。目前,充电桩安装难依然是制约新能源汽车发展的瓶颈。就共性而言,充电桩安装难主要表现为停车位限制、人防工事限制、电费价格限制、小区物业限制等众多因素。

  如果想用最短的时间来为自己的新能源汽车成功配装充电桩,那么拥有停车位是必须的。北京物业管理行业协会颁发的《物业管理区域安装新能源小客车自用充电设施问答》明确指出,安装充电设施时业主需提供固定车位产权或使用权证明。

  《新能源汽车报》记者通过实际调查采访发现,有停车位的车主安装充电桩的过程比较容易,但是依然会面临一些问题,比如物业电价与国网电价存在较大差异等。

  把物业先“搞定”

  今年1月份,北京市科委曾预测,到2016年底北京市公共充电桩数量将破万。4月份,北京市发改委等部门联合发布消息称,到2020年,北京市将建43.5万个充电桩,满足届时全市电动汽车预计增至60万辆的需求。然而目前的数量还远远不能满足新能源汽车车主的现实需求,车主在私家停车位安装充电设备,有时甚至还需要看物业脸色办事,如果没有私家车位,那么安装工作就更难了。

  “安装的过程当中要与物业充分沟通。”这是家住北京常青园小区的傅先生给广大业主的经验之谈。在采访的过程当中,《新能源汽车报》记者了解到,傅先生在一个月之前就已经在自家停车位成功安装了充电桩。

  “我前后只用了10天左右的时间。”傅先生表示。记者能感受到,他言语之间洋溢着愉悦之情。与其他小区业主安装充电桩受阻或花费较长时间才能最终安装成功相比,傅先生对自己顺利安装的过程甚是满意。据傅先生介绍,之所以能够安装如此顺利,主要有三方面的原因。

  首先,在未买车之前,他就已经开始了相关工作的咨询,摸清了安装充电桩的具体要求和流程。

  其次,提车以后,他与物业进行了充分的协调。根据物业要求,他交了3000元押金,并向物业递交了相关承诺书,此承诺书需要业主、4S店、充电桩安装公司三方签字盖章。押金主要用于担保之用,防止在勘查安装充电桩过程中出现意外。比如,破坏小区原有电路系统、水管、燃气管道等。在一切安装完毕之后,若无事故发生,押金将会全额退还给业主。傅先生的亲身经历也证实了这一说法。

  再次,安装公司给力。傅先生介绍,他使用的是华商三优公司的充电桩,华商三优公司的工作人员负责上门实地勘查,设计安装方案,并替他完成了向供电局申请电表等一系列工作,这给他省去了大部分时间。

  总体而言,许多用户之所以安装进程缓慢,一方面是因为与物业沟通不畅,以至于双方产生矛盾;另一方面是本身对充电桩安装的流程不熟悉,也没有得到相关安装单位的辅助。

  让电费低一些

  在“搞定”物业的过程中,除了签署相关的安全承诺书之外,最敏感的可能就是充电电价的问题了。据洪一介绍,他具备了安装家用充电设施的所有条件,有停车位、也有购车意向协议等相关文件,但是最终仍然因为充电价格的问题与物业产生了分歧,最终导致他至今仍未能安装充电桩。

  洪一表示,按照国网电价,充电费用仅为0.4733元/度。而物业要求执行物业制定的电价标准,充电费用约为1.2元/度,两者相差近两倍。

  关于充电电费的具体收费标准,居民用电和商业用电尚存在很大区别。根据最新电价规定,从6月15日起,国网北京市电力公司所属电动汽车公共充电设施执行峰谷分时电价。加上0.8元/度的充电服务费,公共充电设施综合充电价格为峰时1.8044元/度、平时1.4950元/度、谷时1.1946元/度。

  此次电价调整只涉及北京电力建设运营的4440个公共充电桩,私人、单位的自有充电桩并未受到影响。例如,居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电,执行居民用电价格中的合表用户电价,仍为0.4733元/度,相比公共充电设施的充电费用便宜了许多。

  在一定程度上,这也是众多新能源汽车使用者更希望走国网报装流程安装充电桩的一个重要原因。在调查采访中,《新能源汽车报》记者也发现,大多数申请安装家用充电桩的用户走的都是国网报装流程。

  家住永大路的左先生表示,虽然现在的公共充电桩很多,也很容易找到,比如通过华商三优的APP,能够方便地查询到车辆附近的充电桩及其使用情况。但是,这些充电桩一般都建在写字楼、商场等大型公共区域,需要收取停车费。综合而言,充电价格并不便宜。所以他更愿意选择在家完成充电。

  令安装不再难

  协调好物业与选好安装公司直接决定了用户安装充电桩流程的顺利与否。“多关注,多查进度,多催促安装公司。”这是左先生给即将安装充电桩业主们的又一条建议。在充电桩安装过程当中,充电桩安装公司的角色扮演很重要。

  以左先生为例,他们家使用的是华商三优公司的充电桩,在安装过程当中,从安装场地勘察,到方案设计,到向供电局申请电表及安装方案审批,再到安装使用指导等方面,华商三优公司方面给予了他很大的支持与协助。此外,左先生表示,安装公司只是多收取了10米电缆部分的材料 费(450元),除此之外并未收取额外费用,比如安装费、服务费等。

  《新能源汽车报》记者就此采访了华商三优公司,工作人员表示,如果用户安装使用的电缆线在30米以内,公司会提供免费的安装服务,超出30米部分的收费标准是:(3×10)套管(金属)为45元/米,(3×16)套管(金属)为60元/米。

  此外,据华商三优公司工作人员介绍,施工人员会从场地勘察、安装方案设计、建设安装方面给用户提供支持,在充电桩最终完成安装以后,还会帮助用户向属地供电公司申请电表,并再次上门安装。属地供电公司完成竣工审批后,会给用户办理充电电卡(根据各属地公司情况不同分为代为办理和自行办理),至此,用户的充电桩便可以正式使用。

      关键词: 电动汽车,充电桩

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