大电芯成工商业储能降本法宝

　　工商业储能电芯容量越做越大。近日，在上海举办的SNEC储能展上，《中国能源报》记者看到不少企业展示了310Ah、314Ah、320Ah等大电芯产品，更有企业研发出搭载375Ah电芯的储能产品。受访的业内人士表示，不排除工商业储能电芯向400Ah发展的可能性。

　　工商业储能电芯真的越大越好吗?工商业储能电芯技术发展方向是什么?围绕行业关注的热点话题，《中国能源报》记者采访了多位业内人士，探讨工商业储能电芯发展趋势。

　　电芯越来越大

　　今年被誉为工商业储能发展“元年”，企业为解决投资成本高、运行工况严苛等痛点，不断研发或已经应用大电芯产品。《中国能源报》记者采访发现，今年下半年以来，电芯企业集中发布300Ah+储能电芯。例如，大秦数能最新研发了一款智能液冷产品DH300Y，采用375Ah高能量比高循环电芯。该公司表示，DH300Y在1000V以内低压工商业储能领域能够做到单簇容量全球领先。

　　谈及储能电芯大容量发展趋势，业内人士一致认为，与储能行业高景气度密切相关。能仓科技总裁王春翔接受《中国能源报》记者采访时表示：“从全球范围来看，今年中国工商业储能发展是一枝独秀。在新型电力系统构建下，工商业储能还会高速发展。”

　　在大秦数能董事会秘书兼国内市场负责人刘鑫看来，工商业储能更贴近用户，是配合分布式光伏重构我国能源结构的重要一环，未来3到5年，工商业储能将继续保持主流地位。

　　“我们不是为了大而大，采用375Ah电芯来做产品主要有两方面考虑：一是单体容量大，二是能效和散热性能的控制能力更强。”大秦数能工商业储能技术研发负责人李程接受《中国能源报》记者采访时表示，因为工商业储能行业发展受限于电芯，目前主流电芯仍是280Ah，而测试数据显示，其在能效、散热性能上并不适应所有的工商业模式，有的工商业甚至需要合并多台搭载280Ah电芯的产品，但这会提高工商业用户成本。

　　“我们在实验室反复测试，375Ah电芯的温度控制、能耗系统、工艺水平、循环次数等数据均优于280Ah电芯。”李程告诉《中国能源报》记者，“未来不排除电芯容量向400Ah趋势演进，现在已经有人提出420Ah，还有人提出电芯容量会达到510Ah。”

　　降本是必然

　　在业内人士看来，降本是行业发展的必然逻辑。工商业储能电芯越做越大也是为了达到降本的目的。

　　刘鑫认为，大电芯有利于促进储能行业发展。“电芯行业类似光伏，存在周期性。现在，储能上下游全产业链在降本，材料、工艺装备、集成商等均在研究如何给终端客户降成本。工商业储能电芯则‘一窝蜂’开启大容量时代。”

　　“目前，280Ah和314Ah的电芯占到市场的75%。我们预测，到明年底，工商业储能电芯不会有太大变化。为降本，我们正在创新工商业储能和大储集装箱互用Pack包。”王春翔接受《中国能源报》采访时表示。

　　科华数能技术中心总经理曾春保对《中国能源报》记者表示，去年，业内还在用280Ah电芯，今年下半年，多家企业推出300Ah以上工商业储能大电芯，电芯密度提升带来整个电池舱密度提升。无论是电芯技术创新，还是系统集成新产品研发，均是围绕降本增效展开技术迭代。

　　不过，中石油深圳新能源研究院储能研发部总监楚攀向《中国能源报》记者表示：“电芯越做越大是目前的趋势，但这一趋势未必能持续。大电芯的优势是降本，电芯做大的直接好处是通过规模化放大进而降低整体成本。但做大之后也带来一系列新问题，比如，电芯越大，内部温度场越不均衡，电芯与电芯之间的温度分布差异也就越大，长期运行之后，电芯之间的不一致性也会越大。过大的电芯，可能会带来后期运维成本的增加。”

　　在楚攀看来，降本是每个行业快速发展的最主要动力，电池行业也不例外。但降本的途径有很多，将电芯做大只是其中之一。通过全产业链管控、标准制定、提升通用性等，都能实现有效降本，甚至降本的潜力更大。工商业储能的电芯并非特供电芯，也不是特制电芯，与其他应用场景的电芯并无本质区别。未来，电源侧、电网侧及用户侧储能的电芯将逐步走向统一，高度标准化带来的降本空间也非常可观。

　　创新是关键

　　此外，随着电芯逐渐向大容量发展，如何通过创新保障电芯安全也成为业内关注的重点。

　　曾春保表示，储能系统能量密度提高意味着技术门槛更高，如电芯热管理能力、消防安全管控能力、结构设计能力等一系列要求需要相应提高。电芯安全是整个储能系统安全里面最小的单元，除电芯本体安全之外，系统集成延伸时，也要不断创新，提升防护级别。

　　在集成方面，刘鑫认为，今年很多集成商亏损，没有核心竞争力和差异化产品的储能集成企业明年会慢慢退潮。企业要想走得远，需要在技术方面不断创新。未来拥有产品定义能力的公司和研发能力的公司将得到市场认可。

　　“目前，电池体系还不能做到本质安全，储能电芯的发展路线也很多，随着锂电池其他技术路线的发展，尤其是固态电池技术路线的发展，给储能安全带来了新的解决路径。固态锂电池的能量密度更高，有望做到传统锂电池的2-3倍，且安全系数更高，运行风险更可控。由于固态电池拥有更高的能量密度，在储能领域广泛应用后，大容量电芯可能就不是关注重点，现阶段行业面临的很多问题也会随着新技术的进步迎刃而解。”楚攀表示。

　　来源：【人民日报中央厨房-能言善道工作室】