天津是中国最早使用电力的城市之一，至今已走过120年历程，积累了相当多的电力工业遗产。令人遗憾的是，这些宝贵的遗产，随着近年大规模城市建设，被无节制地拆除，如今已所剩无多。天津现存较完整和重要的电力工业遗产，主要有如下几处。
一是进步道29号比商电车电灯公司总部办公楼旧址。1902年，比国通用银行财团取得在津经营电车电灯专利权；1904年，在今进步道建办公楼，在金家窑建发电厂（俗称比国电灯房）；1906年，在西南城角建电车库和修理厂（俗称电车公司）。比国电灯房1949年后改为第三发电厂，1982年报废停产，残存的旧建筑1997年拆除。电车公司旧址2004年前后拆除。比商电车电灯公司办公楼保存相对完好，为文艺复兴晚期对称式立面，有着浓郁的南欧风情。中部外廊采用双柱式，体现了古典主义的影响。两端三层塔楼1976年震损，2008年整修恢复旧貌，辟为天津电力科技博物馆，即将对外免费开放。
二是哈尔滨道与吉林路交口附近“法租界电灯房”旧址。这是天津市建筑遗产保护志愿者团队调查发现的，变电所、管理人员住宅和职工宿舍等均保存完好，甚至还有少量原始电力设施孑遗。据《天津市电力工业志》载，1902年法国公议局在海河右岸（今解放桥附近）建发电所，开展以照明为主的供电业务，是天津最早营业的公用发电厂。因未发现发电厂房或其遗迹，目前我们还无法判定，这处旧址就是早期的法国电灯房。但不容忽视的是，这里距解放桥直线距离只有200米，在20世纪初周边土地尚未开发的情况下，它完全符合“附近”这个概念。
三是哈尔滨道184号法国电灯房旧址。1910年，法国公议局将万国桥附近的发电所卖给工程师克利孟特·布吉瑞。1912年，他在今哈尔滨道、滨江道之间建新发电厂。原建筑尚存机房、办公楼和布吉瑞旧宅等。机房为红砖坡顶西式厂房，办公楼及住宅为法国风格。院内哈尔滨道与陕西路转角建筑，就是布吉瑞之住宅。
此外，天津的历史街区中，还有不少老变电所，有的至今仍在使用。赤峰道的一处，还保留有“1937”年标。像这些建筑，虽然单体的价值不高，但在历史街区内有意识地保留一些，仍可增添很多历史的韵味。
近年拆除的电力工业遗产，除前面提到的比国电灯房和电车公司旧址外，还有小白楼电灯房胡同西端的德国电灯房旧址（2005年拆）、成都道15-23号英国电灯房办公楼（2007年拆）和修理厂（2008年拆）旧址、南京路武德殿东侧日本电灯房旧址残存（2008年拆）等。尤其是成都道23号院，原来还保存有两个老井盖，一圆一方，上面有“EASTERN ENGINEERING WONRKS.LTD. TIENTSIN”字样，即“天津东方修焊有限责任公司”，是一家很有名的法商企业。可惜这些井盖，已随着建筑一起烟消云散了。（王振良）
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