本刊讯 4月下旬，国网北京经济技术研究院印发了《京九线等铁路电气化外部供电工程可行性研究报告评审意见》(以下简称《意见》)。
《意见》指出，京九线等铁路电气化外部供电工程包括26个输变电工程，计划于2008年开工，2009年投产。工程建设规模为：
一、新建220千伏变电站5座、220千伏开关站3座、扩建220千伏变电站2座，新增变电容量1 89万千伏安；
二、扩建220千伏间隔2个，扩建1 1 0千伏间隔1 6个；
三、新建220千伏线路398．4千米；
四、新建1 1 0千伏线路407．5千米；
五、新建OPGW光缆349．3千米。
主要技术方案为：
一、变电工程：
1．新建220千伏沙城、永修、桑海开关站，新干、泰和、江口、坪岭、前湖变电站。沙城、永修、桑海开关站采用国家电网公司220千伏变电站典型设计Aq方案，本期为开关站。新干、泰和、江口、坪岭变采用国家电网公司220千伏变电站典型设计．A--3方案，前湖变采用国家电网公司220千伏变电站典型设计．A---6方案。本期规模为2台1 5万千伏安(1 8万千伏安)主变压器，220千伏出线2--6回。220千伏本期均采用双母线接线。
2．扩建埠头、嘉定变电站。埠头本期新增1台12万千伏安变压器，嘉定本期新增进友谊台15万千伏安变压器，同时扩建相应的220千伏侧和1 1 0千伏侧间隔设备，扩建间隔配电装置型式和布置与原有间隔一致。
二、线路工程：
1．220千伏线路工程：220千伏架空线路导线截面采用240平方毫米、2~240平方毫米、2~300平方毫米和2~400平方毫米，塔型为国家电网公司通用设计塔型2F租2C方案，并根据工程实际情况进行了调整。铁塔架空线路354．3千米。其中，同塔双回线路350．60千米，单回路3．7千米；钢管塔架空线路44．1千米。
2．1 10千伏线路工程：1 1 0千伏架空线路导线截面采用150平方毫米、185平方毫米和240平方毫米、，塔型为国家电网公司通用设计塔型1 H和1 M方案，并根据工程实际情况进行了调整。铁塔架空线路37 1．5千米；钢管塔架空线路36千米。
评审后，工程静态总投资1 56798万元，工程动态总投资1 6 1 965万元。
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