业拉山，位于西藏昌都地区八宿县。业拉山垭口海拔只有4658米，在高海拔的西藏地区实在排不上名次，但名气却不小。这是因为从业拉山垭口到怒江峡谷只有几十公里，海拔落差却高达两千多米。

在落差带内，峡谷暖温带、高原温带、高原寒温带三种不同气候形成垂直分布，使得雪峰冰川、森林草甸、湖泊瀑布、高原湿地汇聚于此，风景差异明显，视觉冲击强烈。

一山有四季，十里不同景。这正是业拉山的魅力所在。

“怒江72拐”上的小村庄

“怒江72拐”是沿318国道进藏后，从业拉山垭口至八宿县城一段几十公里长的悬崖公路。

大抵开车进藏的人，如果选择从成都出发，走318国道川藏线，必然会经过有“魔鬼路段”之称的“怒江72拐”。要细数这一路段究竟有多少道拐，绝不止72道。这个数字，代表的是自驾者心目当中的一个情结。

雨季，这里时常发生泥石流、山坡滚石、路基塌方，给过往车辆造成极大威胁。如遇雪天路面结冰，更是险象环生。进藏司机以能驾车平安顺利通过“怒江72拐”为骄傲。在这路途上的光明故事，也一样值得称颂。

在“怒江72拐”上，有一个名叫嘎玛村的小村落，只有几十户人家。这个村子凹凸不平的山路上，竟然长着些许绿色植被，与苍凉的山脊形成鲜明对比。与这里极富视觉冲击的自然景观相比，更让我感动是这里的人们。嘎玛村过去靠太阳能和小水利供电，时断时续，时有时无。有的村民想开个小饭店，给往来的人们提供方便，苦于用电无法保障供应而未果。用上可靠电，是嘎玛村的村民们一直以来的期盼。

在这令人荡气回肠的山路边，我看到了一条10千伏高压线路，从几百米宽的怒江上空横跨而过。在村子里，我见到了一位年迈的老人。他说，你看这门前的“怒江72拐”，多么壮观，但这条路修得很艰难。在“怒江72拐”架电线，工程难度一点也不亚于修路。“给我们村架电线的小伙子们很了不起，硬是在连山羊都不敢去的陡峭悬崖上立起了电杆，将电线从很远的地方接了进来。”为了表达感谢，村民们用最好的酥油茶招待来自几千公里之外的援藏人员，还向他们献上了洁白的哈达。

对于“怒江72拐”，行者匆匆，大多是过客。对于常年生活在这里的藏族同胞来说，这里却是他们难以割舍的家。“怒江72拐”，一草一石，一曲一直，早已融入他们的血液。他们不会忘记点亮家乡的电网人。

然乌湖的月与夜

与惊心动魄的“怒江72拐”相邻的是然乌湖。然乌湖是西藏东部最大的湖泊，也是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头，常年有著名的拉古冰川融化的雪水注入湖中，水量丰沛。

不同的季节，然乌湖会呈现出不同风格的美，或婉约流畅，或大气张扬，或热烈奔放，或含蓄静谧。回转的蜿蜒细流如条条丝绸，将上下然乌湖紧紧连在一起，岩石、水草、小屋点缀其间。湖水时而碧蓝，时而青绿，欢快地流淌着。湖边绿草茵茵，树影婆娑，鸟语花香。山腰上是莽莽森林和灌木丛林带，山顶则是终年不化、重叠起伏的雪山。

我们走进了湖边长满花草、环境幽静的巴瓦村。这个位于318国道上的村子，已由一个普通的村庄发展成了一个旅游集散地。这里家家户户开旅社、办客栈，还有很多特色饭店、农家乐。我们所住宿的客栈，老板是四川人，很健谈。得知我们来自电网公司，他说：“别看这里交通方便，过去供电一直不正常，用电靠的是柴油发电机，成本高又不稳定，生意根本没法做。去年，国家电网的人来了，给我们架设了高压电线，改造了低压接户线。现在不停电了，生意越来越好。瞧，今天我这里的房间全都住满了。”

喧闹的客栈背后是静默的大山。大山的名字无从知晓，但群峰叠嶂，气势磅礴，巍峨雄浑。山腰间耸立着藏中电力联网工程的座座铁塔。如琴弦一样的条条银线，将一基基铁塔串了起来。铁塔沿着山峰的走向，或伫立在高高的山岗，或坚守在深深的谷底。无论如何排列，它们都紧紧依偎在大山的怀抱。

在客栈明亮的院子里，我和在这里帮扶了半年的同事老何聊了起来。老何说，自己本来不喜欢喝酥油茶，闻不惯那个味道，在西藏喝了半年，回去后，几天不喝就难受，有时还莫名其妙醉氧。或许这是然乌湖留在他身体里的印记，一经来过，便挥之不去。

他说，能把自己的一段人生经历留在八宿，留在“怒江72拐”，留在然乌湖，也值了！他没怎么说自己，却絮絮叨叨地说了一些藏族同胞和做生意的老板们如何配合工程施工的事……在这些讲述中，我分明看到了一个男人的坚韧和热爱。

夜深了，月亮高悬，照着这里的一草一木，也照着这里的人们，又是一个宁静的夜晚。夜色中的然乌湖如同一面巨大的镜子，照着晚空和星月。星星点缀在湖面上，好似一场灯光的宴会。