在电力发展规划、地方控制性详规等规划编制中，充分考虑电能替代工程对配套电网和配套设施的要求，邀请地方电力部门参与配合相关规划的制定，综合编制规划。
2017年是落实“十三五”规划承上启下的一年，是供给侧结构性改革的深化之年，也是促进京津冀一体化发展的关键一年。政府牵头推进电能替代工作，加快新能源的推广和应用，积极响应大气治理、雾霾治理等号召，形成京津冀绿色发展“一盘棋”态势。
全国人大代表、河北硅谷化工有限公司董事长宋福如指出，电力是支撑和推动京津冀一体化发展的坚强保障，也有助于实现经济社会绿色发展。在京津冀协同发展的关键时期，由地方政府牵头，组织制定“煤改电”等电能替代发展规划，成立协同工作机构，总结推广京津冀禁煤区“煤改电”经验，扩大散烧煤治理范围。同时，加大政策支持力度，完善激励政策，通过设立中央财政专项基金，建立全社会分担成本的机制，配套采取强制性环保标准等办法，调动各方积极性，促进煤改电等电能替代措施快速实施，加快新能源的推广和应用，提速京津冀经济社会绿色发展步伐。
近年来，新能源汽车市场发展迅猛，是汽车发展的大趋势。电动汽车产业的迅猛发展，必将推进电池产业、充电桩建设等辅助和基础建设产业发展，加快相关科技项目的研究和高端电力产品的应用，以适应广大电动汽车用户日常充电需求和电动汽车市场发展。因此，新能源汽车产业的快速发展，对改善能源结构、减少空气污染、推动产业升级和能源结构转型具有积极意义。
新能源有低污染、可再生、清洁高效等优势，它的广泛应用可以减少人们对传统能源的过分依赖。新能源的发展必将提速我国经济发展、促进能源结构转型、解决我国能源供应的紧张形势，是发展低碳环保型经济、促进社会可持续发展的有效措施。
宋福如建议，在电力发展规划、地方控制性详规等规划编制中，充分考虑电能替代工程对配套电网和配套设施的要求，邀请地方电力部门参与配合相关规划的制定，综合编制规划，进一步提高规划的针对性和可行性。对电能替代引起的电网新建、改造项目、电动汽车充电站项目等，政府部门提供补贴及优惠政策，更好促进京津冀地区电动汽车产业发展，促进能源结构转型。
